沒有旅客、沒有景點、旅館像監倉：直闖巴拿馬海邊小城Puerto Obladia

　　大部分經海路出入境的人都需在Puerto Obaldia待上最少一天，等待巴拿馬關口職員蓋上入、離境印，然後再與船夫議價，等儲夠乘客再開船往下一目的地。師弟 B表示：「一天下來發現除了我及友人外，另有4名從哥倫比亞過境巴拿馬的旅人正等待船往Cartí。另外還有一批為數約50人的團體在岸邊搭起數十個帳蓬。這50多人來自各個週邊國家：古巴、牙買加、多米尼加及玻利維亞。」師弟 B抵達Puerto Obaldia時，那些人正在邊防軍營的門口與職員周旋。

　　師弟 B從早前審問他的軍人口中得知，該50人早前正嘗試徒步穿越Darien Gap叢林而被邊防軍隊發現，全部被視為非法入境者，被安排在Puerto Obaldia等待飛機押送回哥倫比亞再安排送回原本的國家：「該團體大多來自加勒比海及南美最貧窮的國家，相信經安排偷渡過境，希望往中美較富裕國家如巴拿馬，又或一路向北走往墨西哥或美國找尋工作。」Puerto Obaldia，對旅人來說是滯留數天的一個中轉站，對這批人來說卻是找尋希望旅程的一個終結。

　　如我們當年的文章提到，Puerto Obaldia基本上無事可幹，師弟B慨嘆：「一天下來除了找船夫議價，等待關口職員上班，也就只能看向海面靜靜等待。島上餐廳和旅店絕不能在tripadvisor及booking.com找到，也不必理會你是否愉快，會否留下負評，沒有顧客忠誠度，餐廳老闆娘的態度絕對比澳牛蘭芳園的職員更差；而住上一晚的旅店，友人更在房内找到數個前幾天遺留下來用過的安全套。」一天不算長，但在Puerto Obaldia，所有人想著的都是只想快點離開：「幸運地我只待了一天，就找到船夫過境往哥倫比亞Capgugana去。」

　　師弟B早前提過，陸路過境的方法還有一著：Puerto Obaldia再往東面有一個小鎮 La Miel，堅持陸路過境的朋友理應可在Puerto Obaldia蓋上離境印後乘船到La Miel去，有一小山徑通往哥倫比亞的Sapsurro，然後再走往Capugana。大概在Puerto Obaldia 的人都只想快點成功過境，而且怎樣算乘船的額外費用也不划算：「我暫時還未聽到有人用此方法過境。」

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