通用汽車和福特汽車周三(25日)股價重挫，通用下跌逾4%，福特下跌約3.8%。摩根士丹利分析師Adam Jonas表示，車價高到美國消費者無法承受，而中國激烈競爭又損害車商利潤。
　　他在給客戶的研報中表示，美國的汽車負擔能力非常吃緊。行業結構沒有變化，庫存處於疫情爆發前的水平。日本、韓國和電動汽車的佔有率正在上升。美國承擔了所有負擔，包括價格下跌、產品組合減少、成本上升和佔有率下降。
　　他估算，中國汽車產量比其本國銷量高出近900萬輛，這一狀態擠壓了售價，並使除少數車商之外整個市場都無利可圖。
《經濟通通訊社26日專訊》

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