吉利汽車(00175)折讓近8%配售6億股新股，集資逾64億元。宏匯資產管理董事及投資策略總監林嘉麒在《經濟通通訊社》News TV節目－－開市Good Morning上表示，雖然是次配股折讓幅度不少，而涉及股數亦較大，惟認為股份將落入「強者」手中，有利後市發展。考慮到行業有回暖跡象，加上吉利可受惠與富豪汽車合併重組，現價吸納首注作中長線部署有值博空間，但強調需控制注碼。

 

 

短線再跌空間不大

 

　　林嘉麒表示，吉利獨立配售予不少於六名承配人，涉及股數高達6億，佔已擴大後發行股本約6.1%，既然如此大批股份也有投資者願意承接，有關投資者屬「強者」的機會較大，消息並非壞事，可利好股價後市走勢。以往上市公司一向在股價處於高位時進行配股，雖然吉利現時處於相對低位，但估計配股消息反而可以令股價率先見底。即使有機會跌穿配售價10.8元，相信隨後仍有力回穩。

 

　　又稱，除了配股消息外，市場亦應考慮其基本因素。集團提到，由於可見的將來充滿不確定性的動態挑戰，配售可增強財務狀況及提供營運資金。發改委日前在兩會時重申扶持汽車消息及二手車流通；而乘聯會最新公布的數據顯示，5月首三周汽車銷售加快，意味整個板塊有回暖跡象，對中長線走勢仍然有信心。

 

　　吉利經過今日調整後，市盈率（PE）重回10倍左右的合理水平，建議持貨者不用太擔心。股份於競價時段末段報10.7元，林嘉麒指出，參考其4月中旬時的走勢，料10.5－10.7元為技術支持位，今日將會考驗。雖然短期大市仍然波動，不排除下試22000大關，變相吉利或會跌穿上述支持水平，惟認為短線再跌空間不大，料無須下試3月時的低位9.75元，意味向下跌幅少於10%，而吉利與富豪汽車重組的細節仍值得憧憬，認為有值博空間；強調欲中長線吸納的話，需要控制注碼，現價首注，第二注在10元左右。

 

　　吉利汽車中午收報10.62元，跌幅9.39%，為半日表現最差藍籌；成交約2.32億股，涉資24.54億元，屬第三大最活躍股份。

 

中生製藥或石藥值博率較高？

 

　　林嘉麒亦在節目中分析中生製藥(01177)首季業績及醫療股板塊，並回應觀眾提問的FI二南方恒指(07500)、港交所(00388)、石藥集團(01093)、京信通信(02342)及鐵塔(00788)等股份部署。

 

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　　《經濟通》News TV開市Good Morning，逢港股交易日早上8:55開live，歡迎即場提問！

 

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