施政報告令一眾工程公司炒上。十大基建項目陸續開工建設。除廣深港高鐵(香港段)外，還包括大家熟知的港珠澳大橋(香港段)、啟德機場開發計劃、南港島鐵路線、沙田至中環鐵路線、屯門西繞道及屯門至赤鱲角連接路、港深西部快速軌道、港深共同開發落馬洲河套區、西九文化區、新界東北新發展區等，另外還有個重要項目港深邊界的蓮塘/香園圍口岸。

　　以往本港從事基建的企業，長期缺乏訂單，要遠走他鄉找生意，工人失業，行業呈饑餓狀態，人才和人員嚴重流失。現在一下子全部上馬，又令到香港公司吃不下，本地公司及勞動力跟本不足以應付各項政府工程之龐大需求，只有找海外公司參與及輸入外勞。

　　是否政府的規劃和安排不當，本人不敢評論，但現在只有將原本可增加本港人收入和經濟效益的工作，判給別人做，作為香港納稅人，感覺太浪費了。不過從股票的角度，相關公司這幾年生意做不及，可望受惠，值得留意。

　　大巿於高位明顯阻力重重，但卻未有大幅回吐，恆指繼續於高位進行整固，短期市況不明朗。大巿短線可升可跌，機會均等，難以預測。建議減持及觀望，持中立態度，審慎為妙。

　　轉載自《資本一週》逢周五出版

 《經濟通》所刊的署名及／或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

【與拍賣官看藝術】畢加索的市場潛能有多強？亞洲收藏家如何從新角度鑑賞？► 即睇