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| 集团简介 | |||||||||||||||
| － 集团的美国存托股份亦在纳斯达克上市。 － 集团采用不同投票权架构，股本分为Ａ类股份及Ｂ类股份，除保留事项外，每股Ａ类股份持有人可於股东大会 的任何决议案投一票，而Ｂ类股份持有人则每股可投１０票。 － 集团主要透过合约安排在中国从事设计、开发、制造和销售新能源汽车。 － 集团於２０２１年５月推出旗下首款车型理想ＯＮＥ，其为一款六座中大型豪华电动ＳＵＶ（运动型多用途汽 车），属增程式电动汽车车型。理想ＯＮＥ的动力系统主要由纯电驱动系统（由前後双驱动电机和电池组组成 ）和增程系统（由发电机、涡轮增压内燃机和油箱组成）组成，可通过慢充、快充及加油来补充能源。 － 集团亦计划推出高压纯电动汽车，其技术包括高倍率电池组、高压平台、热管理系统和高功率充电网络。 － 集团的总部位於北京，而自有生产设施则位於江苏省常州市，由冲压、焊装、涂装、总装四个车间和一栋办公 楼组成。 | |||||||||||||||
| 业绩表现2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | |||||||||||||||
| － 按照美国会计准则，截至２０２４年９月止三个月，集团营业额增长２３﹒６％至４２８﹒７４亿元（人民币 ；下同），股东应占溢利下跌０﹒３％至２８﹒１４亿元。期内，集团业务概况如下： （一）整体毛利增加２０﹒７％至９２﹒２５亿元，毛利率减少０﹒５个百分点至２１﹒５％； （二）车辆销售：营业额上升２２﹒９％至４１３﹒２４亿元，占总营业额９６﹒４％； （三）其他销售和服务：营业额增长４５﹒８％至１５﹒５亿元； （四）於２０２４年９月３０日，集团之现金及现金等价物为７７５﹒８８亿元，借款为８８﹒８１亿元。 － 截至２０２４年６月止半年度，集团营业额增长２０﹒８％至５７３﹒１２亿元（人民币；下同），股东应占 溢利则减少４７﹒４％至１６﹒９５亿元。期内，集团业务概况如下： （一）整体毛利增加１３﹒９％至１１４﹒６１亿元，毛利率则下降１﹒２个百分点至２０％； （二）车辆销售：营业额上升１７﹒９％至５４５﹒７１亿元，占总营业额９５﹒２％； （三）其他销售和服务：营业额增长１﹒４倍至２７﹒４１亿元； （四）於２０２４年６月３０日，集团之现金及现金等价物为８０７﹒８４亿元，借款为８９﹒０５亿元。资 产负债比率（负债总额除以资产总额）为５６﹒４％（２０２３年１２月３１日：５７﹒８％）。 | |||||||||||||||
| 公司事件簿2021 | |||||||||||||||
| － 於２０２１年７月，集团业务发展策略概述如下： （一）计划投资研发技术及持续开发新能源汽车车型，当中拟在２０２２年及２０２３年推出３款新车型中引 入下一代增程式电动汽车平台，及拟自２０２３年开始每年至少推出两款新的高压纯电动车型； （二）计划扩展销售网络，以及优化营运成本及效率。 － ２０２１年８月，集团发售新股上市，估计集资净额１３１﹒５２亿港元，拟用作以下用途： （一）约５９﹒１８亿港元（占４５％）用於研发； （二）约５９﹒１８亿港元（占４５％）用於扩大产能、扩张零售门店与交付及服务中心、推出高功率充电网 络，以及市场营销及宣传； （三）约１３﹒１５亿港元（占１０％）用於营运资金。 | |||||||||||||||
| 股本变化 | |||||||||||||||
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| 股本 |
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