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| 集团简介 |
| － 集团股份亦在上海证券交易所上市，编号为６０１５９８。 － 集团为中国的物流服务供应商，主营业务包括货运代理、快递服务和船务代理，支持性业务包括仓储与码头服 务、海运业务和其他以汽车运输与航空货物运输业务为主的服务。其业务经营地区包括广东、福建、上海、浙 江、江苏、湖北、连云港、山东、天津、辽宁等沿海地区和其他战略性地区。通过收购母公司的业务网络和资 产，集团的业务经营地区已拓展到安徽、江西、四川、重庆、香港等地区。 － 集团由五大业务分部组成： （１）货运代理：主要包括按照客户指示，安排在指定时限内将货物运送给其他地点的指定收货人。其他配套 服务包括安排报关、通关、准备文件、拼箱、分发、板车运输和仓储； （２）船务代理：主要包括办理船舶进出港口的手续，为船舶安排领航、停泊和装卸事宜，代表承运人安排货 物订舱和船务文件，签署提单，安排货物和集装箱运送及转运，管理集装箱的控制工作；及代表承运人 收货和支付费用； （３）快递服务：包括快递文件、包裹和重型货物，以及保证准时运送小邮包服务； （４）海运：主要包括行驶北美洲西岸和亚洲区内的班轮服务，以及中国长江流域和珠江三角洲的沿海及沿江 驳船服务； （５）仓储和码头服务：包括下列业务： ａ﹒仓储 — 提供货物处理和储存服务； ｂ﹒堆场 — 提供集装箱处理和空位管理服务； ｃ﹒集装箱装卸站 — 提供与集装箱堆栈和集散相关的服务；及 ｄ﹒码头 — 提供停泊、货物装卸和仓储服务。 |
| 业绩表现2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 |
| － 按照中国会计准则，截至２０２４年９月止九个月，集团营业额上升１７﹒９％至８５８﹒７２亿元（人民币 ；下同），股东应占溢利下降１０﹒４％至２８﹒２５亿元。期内业务概况如下： （一）代理及相关：海运代理服务的集装箱量增加１３﹒７％至１０９６﹒４万标准箱，空运代理服务的货量 上升１６﹒９％至７５﹒３万吨，铁路代理服务的集装箱量增长３８﹒３％至４４﹒８万标准箱，库场 站服务的货量增加１１﹒９％至２０１５﹒６万吨； （二）专业物流：合同物流的业务量增加６﹒４％至３７４６﹒６万吨（含冷链物流）；项目物流的业务量增 长１１﹒６％至５１８﹒６万吨；化工物流的业务量增加１７﹒８％至３３５﹒１万吨；冷链物流的业 务量减少１﹒６％至７３﹒６万吨； （三）电商：跨境电商物流的货量下跌３６﹒３％至１﹒６亿票，物流电商平台处理量上升４﹒２％至 １８７﹒７万标准箱，物流装备共享平台处理量减少１﹒２％至８﹒４万标准箱∕天； （四）於２０２４年９月３０日，集团之货币资金为１１９﹒５６亿元，而短期及长期借款分别为３４﹒２亿 元及３３﹒２４亿元。 － 按照中国会计准则，截至２０２４年６月止半年度，集团营业额上升１７﹒２％至５６３﹒６８亿元（人民币 ；下同），股东应占溢利下降１１％至１９﹒４５亿元。期内业务概况如下： （一）代理及相关：营业额上升２２﹒４％至３５０﹒２８亿元，占总营业额６２﹒１％，分部净利润上升增 长４﹒６％至１０﹒０５亿元，期内，海运代理服务的集装箱量增加１９﹒１％至７４４﹒９万标准箱 ，空运代理服务的货量上升２４﹒８％至５３﹒３万吨，铁路代理服务的集装箱量增长２９﹒７％至 ２８﹒４万标准箱，库场站服务的货量增加６﹒５％至１１４９﹒６万吨； （二）专业物流：营业额增加３％至１５２﹒１４亿元，占总营业额２７％，分部净利润减少１８﹒５％至 ３﹒２５亿元，合同物流的业务量增加１５﹒１％至２４４８﹒９万吨；项目物流的业务量增长 １２﹒２％至３３０﹒２万吨；化工物流的业务量增加１０﹒３％至１８５﹒９万吨；冷链物流的业务 量减少０﹒９％至４３﹒７万吨； （三）电商：营业额上升２９﹒７％至６１﹒２５亿元，占总营业额１０﹒９％，分部净利润下跌０﹒９％至 ８﹒１４亿元，跨境电商物流的货量下跌２３﹒８％至１﹒１７亿票，物流电商平台处理量上升 １０﹒５倍至１２７万标准箱，物流装备共享平台处理量减少２﹒３％至８﹒４万标准箱∕天； （四）於２０２４年６月３０日，集团之货币资金为８９﹒４６亿元，而短期及长期借款分别为１９﹒３３亿 元及３１﹒９１亿元，流动比率为１﹒１８倍（２０２３年：１﹒２３倍），资产负债率为４７﹒２％ （２０２３年：４７﹒１％）。 |
| 股本 |
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