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1908年12月25日,小林愛雄乘坐的巨輪抵達了上海吳淞港。

「船尾處的黑色小人」——從佩里叩關到侵略中國(二)

范強
政經范局

  1908年12月25日,小林愛雄乘坐的巨輪抵達了上海吳淞港。雖然此時日本已完成了明治維新及脫亞入歐的「民族昇華」,但小林對聖誕節似乎無感,反而注意到港口停泊著各國軍艦,頗為自豪地指出:「其中有四、五艘是日本的。」

 

  小林轉乘小艇,在日本和列國軍艦之間左右穿梭,才踏上中國的土地。此時,距離淞滬會戰不過29年。淞滬會戰期間,日本就是利用海軍艦炮轟擊上海,並動用近萬海軍陸戰隊實施登陸戰,重創中國守軍和上海市建。內地電影《八佰》講的就是這段日本侵華史,影片中部分日軍就特意穿著了陸戰隊制服。

 

「船尾處的黑色小人」——從佩里叩關到侵略中國(二)

出雲號在上海(左),及日本海軍陸戰隊(右)在淞滬會戰中的圖片。(互聯網)

 

  當時,日本海軍旗艦,也是炮轟上海,造成中國軍民死傷最為慘重的主力艦,就是出雲號。此艦號在戰後得以保留,近年搖身一變,又成了日本海上自衛隊突破「專守防衛」原則的主力艦——出雲號準航母。如果日本右翼勢力及其政府願意為戰爭罪行悔改,並真心維護和平,又怎會為這艘對外侵略殺人無數的帝國巨艦「借屍還魂」?

 

如果台灣「生番」站在銀座街頭

 

  如前所述,小林抵達上海之時,對日本人的貧窮落後與出洋相滿腹牢騷,恐怕無從想象有朝一日,出雲號的巨炮會向他眼前這花花世界肆意開火。相反,此時的上海居然遠比東京更加「脫亞入歐」。他寫道:「在上海的街頭,首先吸引我眼光是鱗次櫛比的美麗西洋建築物。」

 

  不過小林眼光一轉,又看到了人種優劣:「馬路中央站立著黝黑的印度人巡警,這同樣是上海一景。」他接下來發出了一通聯想,足以說明在簽署《馬關條約》後的日本菁英如何看待台灣:「如果讓台灣的『生番』站在日本銀座的街頭,會是何種情景呢?」

 

  小林從港口坐馬車來到上海最好的酒店Aster House下榻,看到六層高並配備電梯的英式建築,頓時感到東京帝國飯店被比下去了。在這家酒店,小林到樓下餐廳用午餐時,切身感受到中國被西方殖民程度之深:

 

「船尾處的黑色小人」——從佩里叩關到侵略中國(二)

小林下榻Astor House,領教了上海的西洋作派。(互聯網)

 

  「走到餐廳門口,門輕輕自動打開,又一次讓我驚嘆不已,寬廣大廳裏擺放著一百多張餐桌,裝束華麗的洋人坐在中央位子上,四周穿梭著身穿青衣的中國侍應。桌上的玻璃球寫著A Merry Christmas。」

 

盛宣懷與日本官商的瓜葛

 

  寫到這裏,讀者應該意識到這位乘坐巨輪來華、坐馬車住頂級酒店的東京帝國大學畢業生可非等閒之輩。事實上,他稍事休息後,居然還獲得了清廷商務大臣盛宣懷的接見。筆者對此感到稀奇,網上一查,原來小林的父親小林好愛,曾任東京府議會議員、大藏省局長及萬世生命保險公司社長,可謂集官商為一家。

 

  恐怕是這層原因,才使得投身文藝的小林愛雄,得到中國洋務運動的核心人物,同樣是集官商為一家的盛宣懷接見?而在3年後,盛宣懷便因強收各省鐵路、郵政,引發民間保路運動和武昌起義,成了壓斷大清命脈的最後一根稻草。

 

  值得注意的是,盛宣懷在辛亥革命後一度逃亡日本,至次年局勢穩定才返回上海。可見,清廷高官即使是在甲午戰敗後,和日本官商界也維持著微妙的往來。清朝的官僚集團藉這層關係給自己留條退路,日本的官商集團則藉這層關係滲透中國,密謀侵吞。

 

  小林等日本知識界菁英,在漫遊中國時,利用筆墨為這場侵吞建構理由。小林眼中的上海十里洋場,仍輪不到日本「獨步天下」,而他外出時不時需要動用美元。他寫道:「在上海這個地方,主要地點都有馬車等候。只要一個小時支付一美元,就能立刻出發,快捷方便。」

 

「船尾處的黑色小人」——從佩里叩關到侵略中國(二)

清廷商務大臣盛宣懷親自接見小林(互聯網)

 

準確預感中國人將覺醒

 

  也正是在上海,小林滋生了一個準確的預感:「上海『開化』已六十餘年⋯⋯在不久的將來,當中國人到了自覺崛起的時候,新舊思想的衝突將會尖銳地湧出吧?」此時,距離五四運動不過10年左右光景了。中國的覺醒,引發了日本的「危機存亡感」,終致全面侵華。

 

  小林離開上海,經蘇杭到南京,再次展示出不同尋常的社會地位。在此,他獲得日本領事的迎接,並在其陪同下前往進見兩江總督端方。端方曾留學德國,也是一副洋人作派,端出香檳來與日本來賓同樂,招待他在洋務局下榻,並安排他參觀明孝陵。

 

  也就是在明孝陵,小林首度遇上了「穿著補丁衣服的賣瓦人」,他買了一片瓦,感到明太祖化身屋頂的龍圖案,像「睨視長毛賊般」盯著自己。也正是在南京期間,小林對列強瓜分中國不均表達了怨言:「歐美人正在這片荒野無限地擴張著勢力,不斷籌謀各種企劃,這讓我不由得想到日本國人可悲的樣子。」

 

1908年風流的除夕夜

 

  注意,他把中國描繪成一片「荒野」。1908年的除夕之夜,兩江總督、前蘇州巡撫等達官貴人在秦淮河上宴請小林,期間由總督府大廚上船炮製山珍海味,十多名歌妓魚貫表演增興。小林看得眼花繚亂,座上有人趁機笑呵呵對他說:「在中國如果生為女人,沒有比當妓女更好的了。」

 

「船尾處的黑色小人」——從佩里叩關到侵略中國(二)

八國聯軍入京,個子矮小的日本兵站在最右邊。(互聯網)

 

  小林此時口叼雪茄,不由得已經非常喜愛中國,他寫道:「在中國方面的宴請之下,1908年風流的除夕夜,直到今日仍難以忘記那如同身處龍宮的秦淮船上。」

 

  書中還特別指出,由於西太后剛去世,宴會已算是有所收斂了。清廷的官員們接下來自當繼續用山珍海味、名妓等等,來和歐美各路來賓套交情謀後路,小林則跨過長江、黃海一路北上,並開始考慮日本該如何「引領中國」了。

 

  小林在漢口購買了京漢鐵路的一等車票直達北京,此時還發生了小插曲,漢口車站居然不收上海發行的紙幣。小林為此又大發了一通「少爺脾氣」,認為接待他的日本人故步自封,不了解中國情況,害得他要趕緊兌換美金來應急。

 

「中國有此遭遇是自招的」
 

  在北京,迎接小林進城的是日本使館派出的馬車。他對於八國聯軍進京後的景象感到耳目一新:「進入正陽門,英國、德國、荷蘭、美國、俄國、法國、奧地利、意大利以及日本的使館一個接一個,都有各自的駐軍,一幅威風凜凜的派頭。」

 

  小林對此的總結是,中國有此遭遇是自招的,因為「每次有小人發動事變,中國總會蒙受這樣的損失」。這裏的小人,當然指的是義和拳運動。他的邏輯和現時美日同盟推動印太圍堵中國戰略是一致的:「你不反抗,不就沒事了嗎?」

 

  1909年1月10日,小林乘坐使館馬車去了天壇。他寫道:「聽說這裏以前很少讓外國人參觀,但拳匪之亂後法紀喪失,現在正處於默許狀態。在入口大門處有幾個拿著鎖匙的看門人正伸手等著,給他們錢後門馬上就被打開了。」、「只要塞給看門人一美元,他立刻會撬下幾片瓦給你拿來。」

 

  當晚,小林參加了日本大使館為他舉辦的宴會,接待他的包括伊集院彥吉大使、青木周藏少將、正金銀行董事小田切,都是在北京活動的「中國通」。他們在宴會間的談話核心內容是:「日本人經常說中國人愚蠢,其實中國人很聰明,不能小覷他們。」

 

「船尾處的黑色小人」——從佩里叩關到侵略中國(二)

日本海自出雲號準航母(互聯網)

 

需要手拉手熱心引導中國

 

  小林特意記下了「中國通」們的對話:

 

  「中國人的國家觀念淡薄,完全是個人主義,好像還沒有形成固定的文明思想模式……所以,作為東洋人的我們,需要開拓中國,同時不斷研究,手拉手地對他們加以熱心引導。」

 

  「要達到東洋文明新建的理想,路途還很遙遠,可是,每年以五、六十萬人的速度增長的日本人,將來要埋放骨灰的青山,除了中國還有哪裏呢?」

 

  講到中國一盤散沙需要「熱心引導」,同時又可以為日本人安放骨灰,眾人對中國的「愛」油然而生。他們七嘴八舌地對小林動情說道:

 

  「你回到日本後,一定要告訴我們的同胞,趕快研究中國,趕快來中國,趕快在中國開發事業,而且一定要熱愛中國。」

 

  「請熱愛中國,中國的確應該被熱愛!」

 

  離開北京,小林北上滿洲,途中專門前往旅順,參觀了日俄戰爭遺址,然後轉往大連乘船回國。在了解到與日本一衣帶水的地方,有這麼一塊可供開發,加以熱愛的「荒野」之後,他的心情顯然好起來,並開始感受到日本的美麗了。

 

  只見他寫道:「儘管小,但青山綠水的景象無疑是美麗的,或許日本就是世界的庭園式盆景。」此時距離九一八事變,不過18年。

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