--
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(--)
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0.00億
3,879.83
-2.58
(-0.066%)
4,695.15
-3.28
(-0.070%)
0.000
(0.000%)
--
--
(--)
63,851.3500
+21.1500
(0.033%)
阿卡西亞
  • 4.470
  • +0.020
  • (+0.449%)
  • 最高
  • 4.495
  • 最低
  • 4.415
  • 成交股數
  • 19.68萬
  • 成交金額
  • 76.25萬
  • 前收市
  • 4.450
  • 開市
  • 4.450
  • 盤後
  • 4.576
  • 0.106
  • (+2.376%)
  • 最高
  • 4.576
  • 最低
  • 4.470
  • 成交股數
  • 309.00
  • 成交金額
  • 1,392.78
  • 買入
  • 4.000
  • 賣出
  • 5.010
  • 市值
  • 4.30億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 3294
  • 每宗成交金額
  • 231
  • 波幅
  • 4.789%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/-4.29
  • 周息率/預期
  • 2.81%/--
  • 10日股價變動
  • -1.542%
  • 風險率
  • 0.605
  • 振幅率
  • 1.929%
  • 啤打系數
  • 0.684

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 16/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

09/07/2026 03:16

美股異動 | 地緣局勢拖累盈測,美國航空股全線下挫

  《經濟通通訊社9日專訊》美股航空板塊遭遇全面拋售,瑞安航空(US.RYAAY)挫1%,美國航空(US.AAL)跌3.6%,聯合航空(US.UAL)下挫2.1%,達美航空(US.DAL)亦跌2%。

 

  航空股集體走低主要受國際航空運輸協會(IATA)大幅下調盈利預測的利淡消息拖累。IATA的最新報告將2026年全球航空業的淨利潤預測,由原先的410億美元大幅下調至230億美元。受戰火影響最深的中東地區航空公司,預計今年更將錄得高達43億美元的淨虧損。

 

  中東地緣政治衝突持續擾亂供應鏈,推動航空燃油成本急劇攀升,成為壓縮航企利潤的核心因素。預期2026年航空燃油均價將達每桶152美元,按年大漲近70%,令燃油佔營運成本比例升穿31%。(kk)

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