25,087.75
+45.04
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高水115
8,362.60
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(+0.28%)
85,986.3400
-633.6700
(-0.732%)
福特汽車
  • 13.170
  • -0.040
  • (-0.303%)
  • 最高
  • 13.450
  • 最低
  • 13.170
  • 成交股數
  • 5.01千萬
  • 成交金額
  • 3.84億
  • 前收市
  • 13.210
  • 開市
  • 13.350
  • 盤前
  • 13.260
  • 0.090
  • (+0.683%)
  • 最高
  • 13.275
  • 最低
  • 13.150
  • 成交股數
  • 19.34萬
  • 成交金額
  • 1.47百萬
  • 買入
  • 13.250
  • 賣出
  • 13.270
  • 市值
  • 526.76億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 105839
  • 每宗成交金額
  • 3,631
  • 波幅
  • 8.181%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/7.15
  • 周息率/預期
  • 4.54%/4.54%
  • 10日股價變動
  • -5.115%
  • 風險率
  • 1.069
  • 振幅率
  • 4.974%
  • 啤打系數
  • 1.467

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 22/09/2026 08:14:30
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

10/01/2026 01:15

美股動向|福特股價五年展望,電動車業務轉型成關鍵

  《經濟通通訊社10日專訊》福特汽車(US.F)投資者經歷戲劇性2025年,該股全年飆升36%,兩倍於標普500指數表現。儘管第四季面臨195億美元電動車相關減記,集團仍維持全年自由現金流預測,並預告2026年將現盈利改善。

 

  截至去年9月底首三季,福特汽車銷量按年微增1%,其中第三季增幅達6%。營收增長3%至9月底累計達1341億美元,首三季淨利潤29億美元。集團維持2025年稅前利潤60-65億美元預測,自由現金流料達20-30億美元。

 

  關鍵轉折點出現在上月15日,福特宣布195億美元電動車業務重組費用,其中55億美元現金支出將主要影響2026年業績。此舉源於電動車部門Model e前九季累虧36億美元,營運利潤率負67%。集團宣布調整戰略,2030年生產組合將包含50%混能車與增程電動車(EREV),保留半數傳統燃油車產能。

 

  值得注意是,福特將改造肯塔基與密歇根州電池廠,轉型生產人工智能數據中心用儲能電池,預計2027年中投產,年產能20GWh。按現行價格估算,該業務可帶來25億美元年收入,2030年有望翻倍至50億美元。

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