25,581.31
-381.42
(-1.47%)
25,513
-295
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低水68
8,571.34
-119.69
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2,835.27
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(-0.12%)
77,103.9900
-353.6800
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5E Advanced Materials Inc.
  • 1.930
  • -0.070
  • (-3.500%)
  • 最高
  • 2.095
  • 最低
  • 1.910
  • 成交股數
  • 31.72萬
  • 成交金額
  • 49.52萬
  • 前收市
  • 2.000
  • 開市
  • 1.910
  • 盤後
  • 1.940
  • 0.010
  • (+0.539%)
  • 最高
  • 1.970
  • 最低
  • 1.930
  • 成交股數
  • 16.00
  • 成交金額
  • 33.13
  • 買入
  • 2.010
  • 賣出
  • 2.070
  • 市值
  • 8.30千萬
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 1775
  • 每宗成交金額
  • 279
  • 波幅
  • 36.030%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/-1.25
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • 14.201%
  • 風險率
  • 1.205
  • 振幅率
  • 13.542%
  • 啤打系數
  • 1.604

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 15/05/2026 19:38:00
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

14/05/2026 22:19

美股動向 | 本田上財年錄上市以來首虧,惟新財年盈測遠超預期

  《經濟通通訊社14日專訊》本田汽車(US.HMC)公布上市以來首份見紅的年度業績,惟因新財年利潤指引遠超市場預期,帶動股價升逾4%。

 

  本田公布截至2026年3月底止的2026財年業績,期內銷售額按年微升0.5%至21.8萬億日圓;惟錄得營業虧損4143億日圓,純利亦由盈轉虧,錄得淨虧損3530億日圓。這不僅是本田自1948年成立以來,更是其1957年上市以來首次出現年度營業虧損。

 

  業績見紅的主因,在於本田於今年3月全面重估其四輪電動車戰略。面對美國純電市場需求放緩及關稅政策變化,公司宣布取消Honda 0 SUV、Honda 0 Saloon及Acura RSX等三款原定於北美量產的電動車型,並退守混能車及印度市場。受此戰略轉向影響,本田對電動車業務進行高達2.5萬億日圓的巨額撇帳與相關減值。

 

  展望2027財年,本田預計全年銷售淨額將達23.15萬億日圓,高於市場預估的22.02萬億日圓;公司更給出5000億日圓的營業利潤指引,大幅拋離市場預期的,123.6億日圓。(kk)

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