25,606.03
+219.51
(+0.86%)
25,430
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低水176
8,550.87
+75.55
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2,812.98億
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+28.48
(+1.02%)
76,031.9600
-1,583.5600
(-2.040%)
單片機微系統
  • 4.030
  • +0.040
  • (+1.003%)
  • 最高
  • 4.165
  • 最低
  • 4.000
  • 成交股數
  • 4.62萬
  • 成交金額
  • 15.59萬
  • 前收市
  • 3.990
  • 開市
  • 4.000
  • 盤後
  • 3.980
  • -0.050
  • (-1.241%)
  • 最高
  • 4.030
  • 最低
  • 3.980
  • 成交股數
  • 1,306.00
  • 成交金額
  • 5,265.21
  • 買入
  • 3.900
  • 賣出
  • 4.070
  • 市值
  • 9.58千萬
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 477
  • 每宗成交金額
  • 327
  • 波幅
  • 19.471%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/-14.00
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • -16.390%
  • 風險率
  • 0.384
  • 振幅率
  • 4.744%
  • 啤打系數
  • 1.419

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 22/05/2026 17:15:30
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

14/05/2026 01:55

中概動向 | 比亞迪洽購斯特蘭蒂斯歐洲閒置工廠

  《經濟通通訊社14日專訊》中國新能源車龍頭比亞迪(US.BYDDY)正積極擴大歐洲生產版圖,比亞迪執行副總裁兼海外業務負責人李柯透露,集團目前正與全球第四大車企斯特蘭蒂斯(US.STLA)及其他歐洲汽車製造商展開談判,計劃接手其在歐洲境內利用率較低的閒置工廠。

 

  李柯接受彭博訪問時證實,相關談判正處於初步磋商階段,潛在的接管目標包括位於意大利等地的廠房。她強調,比亞迪不僅在與斯特蘭蒂斯交涉,同時亦與其他潛在的歐洲車企接觸,尋求獲取任何可用的閒置產能,以迅速擴充當地的生產設施支持。

 

  除了尋求接手現有廠房來快速提升產能外,比亞迪亦正透過雙軌策略鞏固市場份額。在銷售網絡方面,管理層計劃於2026年底前,將歐洲的銷售網點從目前的1000個大幅擴增一倍至2000個。(kk)

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