25,457.88
-258.88
(-1.01%)
25,445
-255
(-0.99%)
低水13
8,661.64
-37.91
(-0.44%)
4,974.56
-53.08
(-1.06%)
2,073.99億
4,095.45
-33.65
(-0.815%)
4,669.14
-18.42
(-0.393%)
14,280.78
-94.09
(-0.655%)
2,599.60
-9.02
(-0.35%)
71,545.5900
+1,004.2500
(1.424%)
捷藍航空
  • 4.160
  • -0.250
  • (-5.669%)
  • 最高
  • 4.320
  • 最低
  • 4.150
  • 成交股數
  • 2.48千萬
  • 成交金額
  • 8.36千萬
  • 前收市
  • 4.410
  • 開市
  • 4.305
  • 盤後
  • 4.190
  • 0.030
  • (+0.714%)
  • 最高
  • 4.200
  • 最低
  • 4.160
  • 成交股數
  • 2.86百萬
  • 成交金額
  • 1.20千萬
  • 買入
  • 4.040
  • 賣出
  • 4.210
  • 市值
  • 16.32億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 37155
  • 每宗成交金額
  • 2,251
  • 波幅
  • 12.175%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/-26.85
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • -24.910%
  • 風險率
  • 0.550
  • 振幅率
  • 4.690%
  • 啤打系數
  • 2.445

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 12/03/2026 19:59:54
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

18/06/2025 02:26

美股動向 | 捷藍航空進一步削減航班,年內難實現收支平衡

  《經濟通通訊社17日專訊》美國廉價航空公司捷藍航空(US.JBLU)最新內部備忘錄顯示,受累於旅遊需求持續低迷及經營壓力加劇,集團將進一步削減非高峰時段及虧損航線航班,同時暫停部分機隊翻新計劃,並擬停放部分空中巴士噴射客機,以應對市場環境挑戰。

 

  行政總裁格拉赫蒂發給員工的備忘錄中坦言,2025年公司「不太可能」實現營運收支平衡,並預計重返盈利之路將較預期更為漫長。她指出,雖然管理層期望旅遊需求及預訂量能夠反彈,但即使市場復甦,亦難以完全彌補今年以來的經營劣勢,公司仍需依賴外部融資維持運作。

 

  備忘錄進一步透露,捷藍航空正評估領導團隊架構,計劃合併或重組部分高層職位,以提升管理效率及降低人力成本。此外,部分新飛機交付及國內頭等艙客艙升級計劃仍在推進中,但資本開支將更為審慎。(kk)

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