25,716.76
-182.00
(-0.70%)
25,534
-166
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低水183
8,699.55
-4.97
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5,027.64
-27.21
(-0.54%)
2,421.80億
4,129.10
-4.33
(-0.105%)
4,687.56
-16.94
(-0.360%)
14,374.87
-90.54
(-0.626%)
2,608.62
-19.68
(-0.75%)
70,449.7600
+257.9000
(0.367%)
來福車
  • 12.950
  • -0.360
  • (-2.705%)
  • 最高
  • 13.475
  • 最低
  • 12.890
  • 成交股數
  • 6.18百萬
  • 成交金額
  • 5.90千萬
  • 前收市
  • 13.310
  • 開市
  • 13.220
  • 買入
  • 12.950
  • 賣出
  • 12.960
  • 市值
  • 52.99億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 24104
  • 每宗成交金額
  • 2,447
  • 波幅
  • 11.484%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 1.95/8.89
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • -6.662%
  • 風險率
  • 3.491
  • 振幅率
  • 3.738%
  • 啤打系數
  • 3.381

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 12/03/2026 12:25:24
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

12/03/2026 02:59

環球動態|美伊衝突推高油價,電動車司機受惠Uber及Lyft訂單增

  《經濟通通訊社12日專訊》美伊軍事衝突持續推高國際油價,據《Business Insider》報道,使用電動車接單的Uber(US.UBER)及Lyft(US.LYFT)司機收入顯著增加,相反傳統燃油車司機因油價高企被迫精選接單路線。

 

  報道引述北卡羅來納州一名駕駛特斯拉(US.TSLA) Model Y的司機表示,周末訂單量明顯增加。該司機強調家用充電的便利性:「已經很久沒去加油站,油價飆升對我毫無影響」。美國汽車協會(AAA)數據顯示,周二(10日)全美普通無鉛汽油均價升至每加侖3.539美元,加州更突破5.29美元。

 

  多名燃油車司機反映,平台未因油價上調補貼,需選擇高利潤訂單維持收入,部分甚至需進入治安較差區域。有司機批評Uber及Lyft「未增加分成比例」緩解營運壓力,僅能自行篩選訂單應對成本上漲。

 

  運輸部長Sean Duffy為前政府能源政策辯護,稱「能源主導」政策曾將油價壓低至3美元以下。他同時指伊朗控制全球五分之一原油運輸的霍爾木茲海峽,需正視其地緣影響力。美國海軍近日護送商船通過該海峽後,國際油價從近120美元高位回落,但中東局勢持續主導原油市場波動。

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