25,435.52
-149.27
(-0.58%)
25,370
-144
(-0.56%)
低水66
8,480.42
-9.97
(-0.12%)
4,565.84
-39.31
(-0.85%)
1,438.18億
3,947.88
-4.30
(-0.109%)
4,578.40
-30.78
(-0.668%)
13,836.48
-116.59
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2,699.42
-28.88
(-1.06%)
77,686.3100
+4.3100
(0.006%)
新聞集團-B
  • 34.850
  • -0.470
  • (-1.331%)
  • 最高
  • 35.460
  • 最低
  • 34.700
  • 成交股數
  • 1.58百萬
  • 成交金額
  • 3.57千萬
  • 前收市
  • 35.320
  • 開市
  • 35.280
  • 盤後
  • 34.730
  • -0.120
  • (-0.344%)
  • 最高
  • 35.511
  • 最低
  • 34.730
  • 成交股數
  • 1.83萬
  • 成交金額
  • 50.37萬
  • 買入
  • 34.550
  • 賣出
  • 35.130
  • 市值
  • 189.75億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 12849
  • 每宗成交金額
  • 2,779
  • 波幅
  • 3.634%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 34.29/27.15
  • 周息率/預期
  • 0.57%/0.57%
  • 10日股價變動
  • 6.640%
  • 風險率
  • 2.074
  • 振幅率
  • 2.966%
  • 啤打系數
  • 0.737

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 28/08/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

27/08/2026 03:42

美股動向 | 福士汽車德國人工成本高逾歐洲同業兩倍

  《經濟通通訊社27日專訊》福士汽車(US.VWAGY)行政總裁布魯梅周三(26日)表示,集團德國生產基地的人工成本目前較可比歐洲工廠高逾一倍,廠房成本亦明顯較高,強調降本增效之路尚未結束。他指出,競爭力將是決定各廠未來命運的關鍵。

 

  布魯梅在埃姆登工廠員工大會上表示,埃姆登、漢諾威、茨維考及內卡蘇姆目前仍未能提出具競爭力的2030年代生產安排,但強調並非已決定關廠,目標是在未來6至12個月為所有生產基地制定可持續發展方案。

 

  福士汽車正推進歷來最大規模重組,管理層提出大幅削減成本及職位;此前提出的最多5萬個額外職位削減仍屬計算基準,尚未獲監事會最終批准。勞方及下薩克森州股東已提出替代方案,預計9月4日監事會再討論重組計劃。(kk)

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