25,593.25
-123.51
(-0.48%)
25,594
-106
(-0.41%)
高水1
8,698.54
-1.01
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5,007.13
-20.51
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1,260.59億
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14,350.01
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71,324.3500
+783.0100
(1.110%)
Performance Shipping
  • 2.260
  • -0.080
  • (-3.419%)
  • 最高
  • 2.360
  • 最低
  • 2.260
  • 成交股數
  • 14.52萬
  • 成交金額
  • 26.48萬
  • 前收市
  • 2.340
  • 開市
  • 2.340
  • 盤後
  • 2.230
  • -0.030
  • (-1.327%)
  • 最高
  • 2.260
  • 最低
  • 2.230
  • 成交股數
  • 3,190.00
  • 成交金額
  • 180.07
  • 買入
  • 2.040
  • 賣出
  • 2.600
  • 市值
  • 2.91千萬
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 186
  • 每宗成交金額
  • 1,424
  • 波幅
  • 13.508%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 1.76/2.27
  • 周息率/預期
  • 4.27%/--
  • 10日股價變動
  • -2.165%
  • 風險率
  • 0.278
  • 振幅率
  • 6.325%
  • 啤打系數
  • -0.583

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 12/03/2026 19:59:54
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

12/03/2026 22:44

大行報告 | 摩通料內地車市次季迎強勁反彈

  《經濟通通訊社12日專訊》摩根大通最新發表針對內地汽車行業的研究報告指出,預期中國汽車行業將於今年第二季迎來顯著的觸底反彈。

 

  受惠於首季的低基數效應,以及4月下旬北京車展前夕的客流量改善,摩根大通預計次季乘用車的批發及零售需求將按季強勁增長約30%。



  雖然摩通日前將2026年內地乘用車全年增長預測下調至負4%,但隨著全國「兩會」後地方補貼政策日漸明朗,市場對盈利預測下調的憂慮將在3月業績期後徹底消除。車企與供應商的價格談判預期於3月塵埃落定,行業將依賴新能源汽車及強勁的海外出口作為抵禦逆風的核心引擎。(kk)

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