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瑞安航空(ADR)
  • 61.555
  • -2.385
  • (-3.730%)
  • 最高
  • 63.290
  • 最低
  • 61.500
  • 成交股數
  • 1.14百萬
  • 成交金額
  • 5.17千萬
  • 前收市
  • 63.940
  • 開市
  • 62.130
  • 買入
  • 61.540
  • 賣出
  • 61.560
  • 市值
  • 334.73億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 12005
  • 每宗成交金額
  • 4,303
  • 波幅
  • 9.025%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 12.99/11.57
  • 周息率/預期
  • 1.54%/1.55%
  • 10日股價變動
  • -8.920%
  • 風險率
  • 8.180
  • 振幅率
  • 1.617%
  • 啤打系數
  • 1.377

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 12/03/2026 15:53:54
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

20/01/2026 22:59

美股動向 | 馬斯克在X投票「應否收購」瑞安航空,網上罵戰升溫​

  《經濟通通訊社20日專訊》瑞安航空(US.RYAAY)ADR周二(20日)一度升逾1%,市場焦點落在馬斯克於社交平台X再度拋出「收購」言論所引發的投機情緒。



  事件導火線是瑞安航空行政總裁奧利里公開表明,無意在旗下逾600架客機安裝SpaceX「星鏈」機上網絡,並指安裝天線會帶來阻力與重量,形成約2%「燃油懲罰」,推算每年成本可達2億至2.5億美元,對以短途、低票價為主的廉航模式不合算。



  馬斯克其後在X上連番回應,公開要求瑞安航空「解僱」奧利里,並留言追問「收購你們要多少錢」,再把話題推向「我是否應該收購瑞安航空」的網上投票,短時間吸引大量用戶參與,贊成票一度接近八成。​

 

  不過,有報道引述預測市場,如Polymarket合約顯示,交易員估算馬斯克在2026年中前完成實質性收購的機率仍處低單位數。(kk)

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