25,540.47
-176.29
(-0.69%)
25,535
-165
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低水5
8,690.36
-9.19
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5,010.44
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1,600.47億
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(0.00%)
71,498.4200
+957.0800
(1.357%)
Sera Prognostics
  • 1.990
  • +0.060
  • (+3.109%)
  • 最高
  • 2.080
  • 最低
  • 1.860
  • 成交股數
  • 11.41萬
  • 成交金額
  • 17.64萬
  • 前收市
  • 1.930
  • 開市
  • 1.945
  • 盤後
  • 1.990
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 1.990
  • 最低
  • 1.990
  • 成交股數
  • 148.00
  • 成交金額
  • 295.75
  • 買入
  • 1.890
  • 賣出
  • 3.060
  • 市值
  • 7.45千萬
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 724
  • 每宗成交金額
  • 244
  • 波幅
  • 13.042%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/-3.81
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • -13.100%
  • 風險率
  • 0.614
  • 振幅率
  • 26.728%
  • 啤打系數
  • 2.135

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 12/03/2026 19:59:54
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

12/03/2026 22:44

大行報告 | 摩通料內地車市次季迎強勁反彈

  《經濟通通訊社12日專訊》摩根大通最新發表針對內地汽車行業的研究報告指出,預期中國汽車行業將於今年第二季迎來顯著的觸底反彈。

 

  受惠於首季的低基數效應,以及4月下旬北京車展前夕的客流量改善,摩根大通預計次季乘用車的批發及零售需求將按季強勁增長約30%。



  雖然摩通日前將2026年內地乘用車全年增長預測下調至負4%,但隨著全國「兩會」後地方補貼政策日漸明朗,市場對盈利預測下調的憂慮將在3月業績期後徹底消除。車企與供應商的價格談判預期於3月塵埃落定,行業將依賴新能源汽車及強勁的海外出口作為抵禦逆風的核心引擎。(kk)

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