25,228.46
-82.75
(-0.33%)
25,184
-69
(-0.27%)
低水44
8,396.55
-53.55
(-0.63%)
4,477.77
-39.39
(-0.87%)
1,333.41億
3,941.00
-0.39
(-0.010%)
4,551.83
+3.87
(+0.085%)
13,604.31
-7.24
(-0.053%)
2,680.50
+0.97
(+0.04%)
77,545.9900
+205.9800
(0.266%)
西佳科技
  • 3.210
  • -0.030
  • (-0.926%)
  • 最高
  • 3.260
  • 最低
  • 3.180
  • 成交股數
  • 66.32萬
  • 成交金額
  • 1.69百萬
  • 前收市
  • 3.240
  • 開市
  • 3.240
  • 盤後
  • 3.210
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 3.220
  • 最低
  • 3.200
  • 成交股數
  • 1,836.00
  • 成交金額
  • 1.52萬
  • 買入
  • 2.830
  • 賣出
  • 3.560
  • 市值
  • 2.33億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 4292
  • 每宗成交金額
  • 394
  • 波幅
  • 9.144%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 10.93/3.00
  • 周息率/預期
  • 18.52%/--
  • 10日股價變動
  • 5.592%
  • 風險率
  • 1.813
  • 振幅率
  • 5.329%
  • 啤打系數
  • 0.606

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 02/09/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

02/09/2026 03:32

美股動向 | 福士汽車擬2031至2034年關閉德國4廠,涉約4萬員工

  《經濟通通訊社2日專訊》據德國《經濟周刊》報道,福士汽車(US.VWAGY)管理層擬向監事會提出方案,計劃於2031年至2034年間分階段結束德國4座工廠的生產。根據提交監事會的文件,埃姆登及茨維考工廠擬於2031年停產,漢諾威廠於2032年關閉,最後為奧迪旗下內卡蘇爾姆廠,預計2034年結束生產。

 

  4座工廠合共涉及約4萬名員工。大眾正面臨德國產能過剩、成本高企、中國市場疲弱及中國車企競爭加劇等壓力,財務總監安特利茨日前表示,若維持現有產能,每年可能造成約15億歐元的成本劣勢。

 

  不過,上述安排目前仍屬管理層建議,並非最終決定。福士汽車監事會將於本周五(4日)討論重組方案。(kk)

海鮮優惠
最新
人氣
etnet TV
財經新聞
評論
專題透視
生活
DIVA
健康好人生
香港好去處