25,775.50
+100.32
(+0.39%)
25,705
+93
(+0.36%)
低水71
8,632.10
+34.13
(+0.40%)
4,832.22
-12.72
(-0.26%)
1,558.33億
4,138.29
+6.76
(+0.164%)
4,807.63
-25.89
(-0.536%)
15,401.14
-129.09
(-0.831%)
2,796.44
-21.08
(-0.75%)
76,929.3200
-72.5600
(-0.094%)
豐田汽車
  • 187.370
  • -3.310
  • (-1.736%)
  • 最高
  • 188.700
  • 最低
  • 186.920
  • 成交股數
  • 38.19萬
  • 成交金額
  • 4.57千萬
  • 前收市
  • 190.680
  • 開市
  • 187.900
  • 盤後
  • 187.540
  • 0.170
  • (+0.091%)
  • 最高
  • 189.200
  • 最低
  • 186.200
  • 成交股數
  • 1.66萬
  • 成交金額
  • 40.96萬
  • 買入
  • 184.000
  • 賣出
  • 189.000
  • 市值
  • 2,485.21億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 12892
  • 每宗成交金額
  • 3,543
  • 波幅
  • 6.264%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 10.25/9.87
  • 周息率/預期
  • 1.50%/3.01%
  • 10日股價變動
  • -0.862%
  • 風險率
  • 18.663
  • 振幅率
  • 1.680%
  • 啤打系數
  • 0.343

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 18/05/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

28/03/2026 03:36

美股動向 | 豐田氫能戰略發展重心轉向卡車

  《經濟通通訊社28日專訊》豐田汽車(US.TM)宣布將氫能發展重心進一步轉向商用卡車市場,並與日本政府展開深度合作。

 

  豐田旗下專責燃料電池業務的「氫能工廠」正與日本政府積極推進氫能卡車有計劃且大規模的商業化落地模式。作為戰略核心,豐田計劃在日本東西部主幹高速公路沿線,大舉部署大型加氫站網絡。此舉旨在為長途燃料電池卡車提供便利的補給基建,並期望透過擴大商用車的用氫規模,達致長期穩定氫燃料市場價格的最終目標。(kk)

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