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特斯拉
  • 415.170
  • -2.090
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  • 最高
  • 426.950
  • 最低
  • 412.900
  • 成交股數
  • 1.58千萬
  • 成交金額
  • 49.54億
  • 前收市
  • 417.260
  • 開市
  • 422.350
  • 買入
  • 415.140
  • 賣出
  • 415.200
  • 市值
  • 15,671.13億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 305703
  • 每宗成交金額
  • 16,205
  • 波幅
  • 10.407%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 382.81/129.13
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • -2.916%
  • 風險率
  • 50.899
  • 振幅率
  • 2.687%
  • 啤打系數
  • 1.748

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 21/05/2026 10:45:30
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

07/01/2026 05:01

中概動向|蔚來12月交付量破紀錄,2026年看漲理由何在?

  《經濟通通訊社6日專訊》中國電動車製造商蔚來(US.NIO)公布去年12月交付量達48135輛,按年飆升逾54%,創單月新高。公司第四季總交付量近12.5萬輛,按年增長72%,同期特斯拉(US.TSLA)交付量則按年跌16%至41.8萬輛。

 

  蔚來去年12月交付量主要受全新品牌螢火蟲(FIREFLY)車型推動,該車款以高續航及通勤導向設計吸引市場。公司第四季產能顯著提升,全球市佔率逐步攀升,與特斯拉的增長差距持續收窄。

 

  儘管交付量增長強勁,蔚來毛利率仍處負33%水平,意味每售一輛車即虧損三分之一成本。公司持續透過股債市場融資維持營運,分析師指其盈利模式可持續性存疑。

 

  目前市場對蔚來股票看法分歧,15名分析師給予「持有」共識評級,目標價中位數6.05美元,潛在升幅約24%。最低目標價3美元反映市場對未盈利電動車企仍存戒心。

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