25,376.26
+65.05
(+0.26%)
25,320
+67
(+0.27%)
低水56
8,447.45
-2.65
(-0.03%)
4,502.27
-14.89
(-0.33%)
847.44億
3,953.17
+11.78
(+0.299%)
4,566.54
+18.58
(+0.409%)
13,617.57
+6.02
(+0.044%)
2,689.18
+9.65
(+0.36%)
77,757.6600
+417.6500
(0.540%)
Veralto Corp
  • 97.210
  • +0.160
  • (+0.165%)
  • 最高
  • 98.550
  • 最低
  • 96.905
  • 成交股數
  • 1.76百萬
  • 成交金額
  • 8.01千萬
  • 前收市
  • 97.050
  • 開市
  • 97.030
  • 盤後
  • 97.210
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 97.990
  • 最低
  • 97.210
  • 成交股數
  • 36.61萬
  • 成交金額
  • 1.42百萬
  • 買入
  • 89.970
  • 賣出
  • 103.560
  • 市值
  • 236.60億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 17421
  • 每宗成交金額
  • 4,595
  • 波幅
  • 4.901%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 24.45/20.28
  • 周息率/預期
  • 0.52%/0.53%
  • 10日股價變動
  • -1.579%
  • 風險率
  • 6.882
  • 振幅率
  • 2.836%
  • 啤打系數
  • --

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 02/09/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

02/09/2026 03:32

美股動向 | 福士汽車擬2031至2034年關閉德國4廠,涉約4萬員工

  《經濟通通訊社2日專訊》據德國《經濟周刊》報道,福士汽車(US.VWAGY)管理層擬向監事會提出方案,計劃於2031年至2034年間分階段結束德國4座工廠的生產。根據提交監事會的文件,埃姆登及茨維考工廠擬於2031年停產,漢諾威廠於2032年關閉,最後為奧迪旗下內卡蘇爾姆廠,預計2034年結束生產。

 

  4座工廠合共涉及約4萬名員工。大眾正面臨德國產能過剩、成本高企、中國市場疲弱及中國車企競爭加劇等壓力,財務總監安特利茨日前表示,若維持現有產能,每年可能造成約15億歐元的成本劣勢。

 

  不過,上述安排目前仍屬管理層建議,並非最終決定。福士汽車監事會將於本周五(4日)討論重組方案。(kk)

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