不少汽車品牌或科技公司，近年著手研發自動駕駛技術；同時，包括香港在內的多個城市，亦決心推動智慧城市發展。

左起：Moveco聯合創辦人葉浩文、許滫恬和許家駿預料，移動數據平台在港推出3月內，將有超過5000人下載其應用程式。

　　事實上，發展智慧城市或自動駕駛技術均需要大量數據。移動大數據收集平台Moveco看中當中商機，透過收集不同類型的移動數據，助保險公司、車廠、科技公司等，甚至政府作出合適的決策。

　　Moveco聯合創辦人許家駿（Lawrence Hui）表示，公司即將推出手機應用程式，向駕駛者收集移動數據。為鼓勵會員分享數據，公司將向會員推送積分，讓他們換取禮物或折扣優惠。另一位聯合創辦人葉浩文（Kirk Yip）透露，在保障會員私隱的情況下，公司將向企業分享會員的移動數據。

駕駛者分享數據 獲積分回贈

　　在應用程式推出後，不論是職業司機或是普通駕駛者，均可向平台提供移動數據。Lawrence表示，駕駛者登記成為會員後，可透過手機應用程式實時向平台分享其移動數據，從而獲取積分。獲取積分後，會員可在平台換取不同的禮品，如泊車優惠、汽油折扣、汽車美容等。他強調，平台為確保會員的私隱，在收集數據後，系統將為數據進行驗證和加密後，才會傳輸到伺服器。此外，系統會屏蔽用戶的電子錢包地址，並儲存到分布式儲存網絡上。

　　現時平台除了計劃透過手機應用程式收集數據外，另亦有意透過轉換器和激光雷達傳感器去收集更準確的移動數據。「透過手機應用程式，我們只能藉著GPS、加速度計和陀螺儀等手機內置的傳感器獲取基本的移動數據。而透過轉換器和激光雷達傳感器，則可以收集如引擎或氣壓等更仔細的移動數據，激光雷達傳感器更能掃描駕駛者的三維環境。」Lawrence補充，駕駛者分享的數據愈仔細，獲取的積分愈多。此外，激光雷達傳感器所收集的數據，可有助研發自動駕駛技術。

數據分析 司機表現一目了然

移動數據除了有助研發自動駕駛技術外，亦有助政府進行道路規劃，改善交通問題。

　　除了讓會員透過移動數據換取積分外，平台亦有意向汽車相關行業及政府不同部門提供移動數據。Kirk舉例指，本地有不少企業都有其專屬車隊，旗下有過千名司機。惟企業現時難以監控每一個司機，更遑論了解他們的駕駛技術和態度。若有企業意參與計劃，平台能向其提供相關的數據，各司機的表現即能一目了然。

　　Kirk亦指，政府在道路規劃上亦需要運用不同的移動數據進行分析，故平台收集到的數據可協助政府不同部門，如路政署或警方等。

　　Kirk期望，平台吸引市民更願意分享其移動數據，最終能夠改善本地的交通問題。除了在香港收集移動數據外，平台亦有意在台灣、新加坡、印尼等地進行數據收集。