28/06/2011
中國力保中東非洲來華油脈
鄺社源
鄺社源
鄺社源教授，是國際知名的石油學者，具有豐富國際業務開發管理經驗及擁有全球石油勘探開發經驗的高級石油工程師。他1974年取得美國南卡羅連納州州立大學電腦系學士，1977年在德克薩斯州立大學(奧斯丁）獲石油工程碩士及奧克荷馬州的工業管理碩士學位，曾在美國能源部任職研究工程師及在美國ARCO(即今BP)石油公司和太陽石油(SUNOIL)公司任職高級石油工程師及駐華總代表。鄺教授於2008年受邀加入中亞能源控股(00850)為副主席及營運總監。
鄺教授具備35年全球的石油勘探開發經驗，包括美國、加拿大、中國、南美、澳大利亞, 中東及北非洲各國陸上與海上的勘探及鑽探工作資歷，隨技術及管理外，又與中國及各國石油業界高層稔熟，對國際石油業操作認識。他於1999年把自己註冊商標「PetroChina」無償贈送給中國石油，作為該公司用於紐約及香港(00857)上市之用而受到中央嘉許。鄺教授經常在報上發表有關石油能源文章、並時常接受中外傳媒電視採訪有關能源政策問題。他對中國能源的發展路向關注，並時常作公開演說有關石油及能源專題。oilandgasfeedback@gmail.com石油戰爭
在航母使用的飛機，除機種性能外，飛行員的培訓是一大考慮，海軍飛行員要求在全黑夜裏無燈急降於航母甲板，非一般機組人員能勝任。中國的飛機引擎未完全過關，據聞年前想仿製美國的F-15E鷹式戰機，在設計及理論上都做到了，但在物料冶金方面未能達到要求，後燃室 (after burner) 噴射出口金屬承受不了二千度的高溫熔化，遑論起飛作戰﹗而沒有戰機航母就保護不了南沙油區或釣魚台附近的東海氣田而讓日本人得逞，中國反而被說「踩過界」﹗
近月中美多次在南海捉迷藏，你追我逐，也無非是為了掌握制海權，控制現時中國這條海上運油命脈。月前解放軍派艦艇往索馬里打擊海盜，保護中國船隻，說白了也是怕海盜中斷中東來華的油脈，因為現時中國日耗原油830萬桶，其中一半來自中東及非洲，從最近的索馬里海盜奪船事件中可以容易看到，美國對海盜行為漠不經心，因為說白了也是你們中國人的運油風險，與我無關。
中國在非洲的石油經營，尤其是在蘇丹的油都經紅海出印度洋過索馬里回國，中國海軍的主要任務也就是要保護這條油脈暢通。不過假如美國決心反海盜，只要派其第三代的 「掠奪者」無人駕駛攻擊機在該處日夜巡航殺盜，再加上一兩艘軍艦及衛星監控，該處早就天下太平，無需中國勞師動眾。(未完待續)
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