新皇崗口岸條例三讀通過，5分鐘通關助融入大灣區一小時生活圈

　　立法會今日三讀通過《皇崗口岸港方口岸區條例草案》，由周二（14日）刊憲至通過僅四天，成為本港回歸以來最快通過的法例之一。立法會主席李慧琼表示，認同保安局局長鄧炳強提出的理據，支持盡早完成審議，讓口岸開通前的準備工作可第一時間全面展開，令新皇崗口岸早日開通惠及市民。

　　多名議員發言支持條例草案。經民聯黨魁吳永嘉表示，新皇崗口岸提升通關效率是重要舉措，加快通關速度可為其他口岸減壓，全天候通關加快促進雙向交流，構建交通樞紐加快區域協同發展，並加快跨境物流打造「創科高速公路」。金融界議員陳振英指出，新口岸工程不單是基建升級，更是香港對接國家發展戰略的重要載體。

　　選委界議員姚柏良稱，新口岸是國家對香港融入大灣區發展大局的實質支援，採用「合作查驗、一次放行」模式，通關時間大幅縮減，促進深港雙向奔赴。新界東南議員方國珊關注，新口岸落成後要待2034年北環線支線才能分流高達30萬人次的客流，期望政府爭取北環線支線盡早落實，特別是落馬洲支線和新皇崗口岸段早日投入服務。

　　另一選委界議員吳傑莊表示，5分鐘快速通關進一步實現大灣區「一小時生活圈」的無縫連接，有利兩地民生，亦有助創科人才、資金、數據的流動壁壘徹底打通。經民聯黃永威則關注新合作查驗模式涉及兩地出入境及海關系統聯網，期望當局加強數據私隱保障。

　　鄧炳強感謝議會支持，表示條例通過後，政府會全力推進口岸開通的最後準備工作，包括聯檢大樓的裝修、儀器調校及壓力測試等，確保一切準備就緒後正式通關，具體日期將與深圳方面持續檢視。新口岸將維持24小時通關，實施「一地兩檢」及「合作查驗、一次放行」模式，過關時間由30分鐘縮至5分鐘，客流量由現時每日約4萬人次增至約20萬人次。
《經濟通通訊社17日專訊》