施政前瞻 | 港珠澳大橋香港口岸據報12月推「智通行」，司機及乘客毋須出示證件可「無感通關」

　　行政長官李家超將於下周三（16日）發表新一份施政報告，消息指，港珠澳大橋香港口岸將於12月推出「智通行」先導計劃，屆時合資格跨境私家車司機以及乘客，毋須下車，亦毋須出示證件，即可「無感通關」。

 

 

　　入境處今年6月在港珠澳大橋香港口岸推出全港首個「無感e-道」試點，設兩條專用通道，已登記的合資格香港永久居民可透過容貌識別及人工智能影像分析技術，毋須停步即可完成出境手續，全程只需5秒，其間毋須出示身份證或e-道二維碼。

 

　　據本地傳媒報道，入境處將於今年12月，在港珠澳大橋香港口岸推出「智通行」先導計劃，在「無感e-道」的基礎上，利用AI配合容貌識別科技，自動識別已登記的合資格跨境私家車司機及乘客。系統透過多鏡頭實時追蹤車內人員容貌特徵，配合高速搜尋AI演算法，為車內所有人進行身份驗證。屆時車內全員毋須下車或出示證件，安坐車內即可完成過關手續，計劃首階段服務對象為合資格香港永久居民。

 

陳仲尼：利用AI科技素描可令通關更快捷

 

　　立法會議員陳仲尼出席電台節目時表示，現時跨境私家車，經港珠澳大橋香港口岸出入境時，司機和車內乘客毋須下車，留在車上向入境處人員遞交身份證或旅行證件，接受目測核對。他認為利用AI科技素描，可令通關更快捷。

 

　　他又指，在使用初期或會出現不同問題，例如車內光線不足，或大雨導致車窗有水珠，影響AI素描，惟認為所有新科技均應先嘗試，再作優化，建議當局要設後備應急方案，例如在無感通道旁設部份人手通關通道，提供協助。

 

李耀培：冀珠海口岸可使用「無感通關」

 

　　中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培亦表示，香港口岸使用有關系統是好事，但他更希望珠海口岸亦可以使用，因現時在珠海口岸通關，人和車仍要分開過關，效率較低。

 

撰文：經濟通採訪組