30/06/2026 13:54
《中國要聞》工信部:加大富鋰錳基正極、硅基負極、固態電解質等材料攻關
中國汽車動力電池產業創新聯盟2026年度論壇今日召開,工信部裝備工業一司汽車發展處處長馬春生在論壇上表示,當前全球新能源汽車產業已進入加速發展的新階段,對動力電池安全、綠色、耐久等性能提出更高要求,需要進一步強化創新驅動。
下一步,工信部將加強協同,完善支持政策,持續推動動力電池產業高質量發展。加大關鍵技術攻關,支持上下游開展聯合創新攻關,重點突破全固態電池、高比能鋰離子電池等關鍵技術,加大富鋰錳基正極、硅基負極、固態電解質等材料攻關,夯實技術能力;提升大規模智能柔性製造水平和檢測驗證能力,持續提高產品性能質量。
據了解,固態電解質是在固體狀態下能夠導電的材料,主要用於取代傳統鋰離子電池中的液態電解液與隔膜,是實現全固態電池的核心關鍵技術。富鋰錳基正極是實現下一代超高能量密度全固態電池最具前景的材料之一,硅基負極也是高能量密度鋰電池理想材料。
《經濟通通訊社30日專訊》
下一步,工信部將加強協同,完善支持政策,持續推動動力電池產業高質量發展。加大關鍵技術攻關,支持上下游開展聯合創新攻關,重點突破全固態電池、高比能鋰離子電池等關鍵技術,加大富鋰錳基正極、硅基負極、固態電解質等材料攻關,夯實技術能力;提升大規模智能柔性製造水平和檢測驗證能力,持續提高產品性能質量。
據了解,固態電解質是在固體狀態下能夠導電的材料,主要用於取代傳統鋰離子電池中的液態電解液與隔膜,是實現全固態電池的核心關鍵技術。富鋰錳基正極是實現下一代超高能量密度全固態電池最具前景的材料之一,硅基負極也是高能量密度鋰電池理想材料。
《經濟通通訊社30日專訊》














