28/04/2025 19:13
《新股上市》賽力斯申請香港上市，傳集資約156億元
《經濟通通訊社28日專訊》與華為合作推出「問界」電動車、A股上市車廠賽力斯(滬:601127)正式向聯交所提交上市申請，聯席保薦人為中金公司和中國銀河國際。市場消息指，賽力斯計劃在香港集資約20億美元（約156億港元）。
賽力斯是以新能源汽車為核心業務的技術科技型企業，主要業務涉及新能源汽車及核心三電等產品的研發、製造、銷售及服務。賽力斯在2003年與東風汽車合資進入整車製造領域，至2016年轉型至新能源汽車領域，2021年夥華為推出「問界」品牌，現時推出問界M5、問界M7、問界M8和問界M9四款車型。
據招股文件顯示，根據弗若斯特沙利文報告，賽力斯是全球第四家實現盈利的新能源車企。集團2024年首次扭虧為盈，錄純利59.5億元（人民幣．下同），2023年虧損24.5億元。2024年收入為1451億元，按年大增逾3倍。
賽力斯稱，計劃集資所得用於研發投入，以及多元化新營銷渠道投入、海外銷售及充電網絡服務等。集團指，計劃推進高端品牌在海外市場的本地化落地，以滿足不同國家和地區的技術標準及當地的客戶需求。期望進入國際高端品牌汽車市場，並計劃逐步探索進入具有戰略意義的新興燈塔市場。(bi)
賽力斯是以新能源汽車為核心業務的技術科技型企業，主要業務涉及新能源汽車及核心三電等產品的研發、製造、銷售及服務。賽力斯在2003年與東風汽車合資進入整車製造領域，至2016年轉型至新能源汽車領域，2021年夥華為推出「問界」品牌，現時推出問界M5、問界M7、問界M8和問界M9四款車型。
據招股文件顯示，根據弗若斯特沙利文報告，賽力斯是全球第四家實現盈利的新能源車企。集團2024年首次扭虧為盈，錄純利59.5億元（人民幣．下同），2023年虧損24.5億元。2024年收入為1451億元，按年大增逾3倍。
賽力斯稱，計劃集資所得用於研發投入，以及多元化新營銷渠道投入、海外銷售及充電網絡服務等。集團指，計劃推進高端品牌在海外市場的本地化落地，以滿足不同國家和地區的技術標準及當地的客戶需求。期望進入國際高端品牌汽車市場，並計劃逐步探索進入具有戰略意義的新興燈塔市場。(bi)