按盤價 
| 集團簡介 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| － 集團是一家主要從事高等級公路投資、開發和經營的基建公司。同時，開發和經營高速公路沿線汽車維修、加 油站及廣告牌等配套業務，及從事證券業務。此外，集團亦經營浙江大酒店（全資持有）。 － 於２０２３年１２月底，集團經營的主要資產包括２４８公里長的滬杭甬高速公路，１４１公里長的上三高速 公路、７０公里的甬金高速公路金華段、１２２公里的杭徽高速公路、８２公里的徽杭高速公路、４６公里的 舟山跨海大橋、２２２公里的龍麗麗龍高速公路、５０公里的乍嘉蘇高速公路以及１６１公里的黃衢南高速公 路等九條高速公路。其中，除徽杭高速公路位於中國安徽省境內，其餘八條高速公路均位於中國浙江省境內。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 業績表現2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| － ２０２５年度，集團營業額上升９﹒４％至１９７﹒５５億元（人民幣；下同），股東應佔溢利下降３﹒２％ 至５３﹒２５億元。年內業務概況如下： （一）整體毛利減少６﹒６％至６７﹒７５億元，毛利率下跌５﹒９個百分點至３４﹒３％； （二）高速公路業務：營業額減少２﹒６％至１０３﹒８８億元，佔總營業額５２﹒６％，分部溢利下跌 ２﹒２％至４３﹒０５億元； １﹒滬杭甬高速公路：營業額下跌１﹒４％至４９﹒２８億元，平均每日全程車流量微升０﹒２％至 ９１﹐３７９輛； ２﹒上三高速公路：營業額下跌１７﹒７％至８﹒７３億元，平均每日全程車流量下降１２﹒４％至 ２８﹐３３０輛； ３﹒甬金高速公路金華段：營業額下跌１０﹒９％至５﹒０５億元，平均每日全程車流量下降 １０﹒５％至３０﹐４４２輛； ４﹒杭徽高速公路：營業額減少６﹒１％至６﹒８６億元，平均每日全程車流量下跌４﹒９％至 ２７﹐６９３輛； ５﹒徽杭高速公路：營業額上升１﹒４％至１﹒８９億元，平均每日全程車流量增加５﹒２％至 １２﹐２４０輛； ６﹒舟山跨海大橋：營業額增長７﹒２％至１３﹒９３億元，平均每日全程車流量增加８﹒７％至 ３４﹐６５６輛； ７﹒龍麗麗龍高速公路：營業額上升１﹒８％至８﹒０７億元，平均每日全程車流量增長５﹒５％至 １６﹐８０３輛； ８﹒乍嘉蘇高速公路：營業額下跌６﹒３％至４﹒６９億元，平均每日全程車流量下降５﹒７％至 ４０﹐８１５輛； ９﹒黃衢南高速公路：營業額增加１﹒５％至５﹒３８億元，平均每日全程車流量上升７﹒２％至 １３﹐０３８輛； （三）證券業務：營業額上升２２﹒１％至７５﹒５１億元，佔總營業額３８﹒２％，分部溢利增長 ４２﹒２％至２８﹒１５億元。其中，佣金及手續費收益增加２５﹒８％至４６﹒４３億元，利息收益 增長１６﹒８％至２９﹒０８億元； （四）其他業務：營業額增加４９％至１８﹒１７億元，分部溢利下跌４﹒１％至７﹒４３億元。其中酒店及 餐飲業務收益下跌６﹒１％至１﹒０２億元，建造服務業務收益增長５７﹒９％至１６﹒９億元， ＰＰＰ業務收益下降３８﹒７％至２５３４萬元； （五）於２０２５年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為２３５﹒６６億元，另有到期日超過三個月的 定期存款１０３﹒５４億元；而附息借款總額為７１６﹒４１億元。流動比率為１﹒３倍（２０２４年 １２月３１日：１﹒３倍），資產負債率（即總負債除以總資產）為６８﹒３％（２０２４年１２月 ３１日：６６﹒１％）。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| － ２０２４年３月，集團非全資附屬公司浙商證券（滬：６０１８７８）以２９﹒８４億元人民幣（相等於每股 ２﹒６７３元人民幣）收購國都證券（於新三板掛牌）１９﹒１４５４％股權。 － ２０２４年５月，集團非全資附屬公司浙商證券（滬：６０１８７８）以１０﹒０９億元人民幣增持國都證券 （於新三板掛牌）７﹒６９３３％股權至持有其２６﹒８３８７％權益。 － ２０２４年６月，集團非全資附屬公司浙商證券（滬：６０１８７８）以１１﹒３５億元人民幣增持國都證券 （於新三板掛牌）７﹒４１５９％股權至持有其３４﹒２５４６％權益。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本變化 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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