集團簡介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 集團由嘉里建設(00683)分拆上市,是亞洲的物流服務供應商,主要從事綜合物流及國際貨運業務,在 亞洲、澳洲、歐洲及南北美洲的35個國家及地區設有逾400個業務點: (1)綜合物流:以第三方物流服務供應商身份為世界各地的製造商、零售商及其他客戶提供綜合物流服務, 包括主要在亞洲提供廣泛的物流服務,如倉儲及增值服務、陸運及配送、退貨管理及各種配套服務;及 在香港向客戶出租倉儲空間; (2)國際貨運:提供的國際貨運服務絕大部份位於亞洲區內以及亞歐大陸之間,涉及空運、海運及跨境陸運 服務。 - 集團自置及租賃的物流設施包括物流中心、貨倉、港口碼頭、鐵路運輸站等。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
業績表現2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2020年度,集團營業額上升29﹒7%至533﹒61億元,股東應佔溢利則下跌23﹒6%至 28﹒96億元。年內業務概況如下: (一)年內,集團核心經營溢利增長20﹒1%至33﹒2億元;整體毛利增加14﹒3%至61﹒73億元 ,毛利率則下跌1﹒6個百分點至11﹒6%; (二)物流營運:營業額上升9﹒5%至210﹒74億元,佔總營業額39﹒5%,分部溢利增長 10﹒6%至20﹒95億元; (三)香港貨倉:營業額減少23﹒3%至2﹒06億元,分部溢利下跌10%至4﹒87億元; (四)國際貨運:營業額上升48﹒3%至320﹒8億元,佔總營業額60﹒1%,分部溢利增長 63﹒5%至10﹒17億元; (五)於2020年12月31日,集團之現金及銀行結存為84﹒71億元,銀行貸款總額為90﹒11億 元。資產負債比率(按銀行貸款總額與透支除以股東應佔權益計算)為33﹒6%(2019年: 34﹒6%)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公司事件簿2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2021年2月,順豐控股向集團股東提出部分要約,以每股現金$18﹒8收購9﹒31億股集團股份,佔 其已發行股本51﹒8%,涉資175﹒55億元,並擬維持集團上市地位。其中控股股東(包括嘉里控股、 Kerry Group、嘉里建設(00683)及彼等各自持有股份的附屬公司)及執行董事已承諾提供 最多5﹒95億股集團股份以接納部分要約,合共佔其已發行股本33﹒1%。3月,集團以135億元向嘉 里控股出售位於粉嶺及葵涌的倉庫、多個泊車位以及停泊區、裝卸平台及若干其他處所與戶外空間,預期出售 倉庫事項帶來33億元收益。待完成出售倉庫及部分要約成為無條件後,集團將向合資格股東派發特別股息每 股$7﹒28。此外,集團亦以45﹒37億新台幣向嘉里控股出售Kerry Logistics ( Taiwan) Inv﹒及泛亞航空投資全部權益,該等公司主要從事位於台灣的國際貨運代理及咖啡貿易 業務,以及持有台灣上市公司嘉里大榮物流49﹒7%權益;預期出售台灣業務事項不會帶來任何損益。9月 ,共有10﹒26億股集團股份(佔已發行股本56﹒8%)接納部分要約,順豐控股將收購其中9﹒31億 股(佔已發行股本51﹒5%);同月,控股股東減持集團1﹒3%權益至32﹒9%,以恢復最低公眾持股 量。 - 同月,集團以不超過2﹒4億美元收購Topocean Consolidation Service (Los Angeles)全部權益,其主要從事國際貨運代理及物流服務。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股本變化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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股本 |
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