集團簡介 |
- 集團主要業務為專營研發及製造重型卡車及有關主要總成及零部件。總部及主要生產基地位於中國山東濟南。 母公司前身公司是國內第一家重型卡車製造商,於1960年生產製造了中國第一輛重型卡車。集團連同母公 司按銷量是中國最大的重型卡車生產企業。 - 集團重型卡車產品品種包括貨車及貨車底盤(總重超過14噸)、半掛牽引車(准拖掛總質量超過12噸)、 自卸車及各類專用車底盤等,是國內驅動形式最全和噸位品種最多的重型卡車生產企業之一;主要產品包括 HOWO、斯太爾王、斯太爾及黃河系列。重型卡車產品廣泛服務於基礎設施、建築、集裝箱運輸、物流、礦 山、鋼鐵及化工等行業的客戶群。 - 集團產品以“中國重汽”及“SINOTRUK”作為銷售品牌,被國家發改委和商務部確定為國家第一批汽 車整車出口基地企業。集團以整車製造為龍頭,包括發動機、駕駛室、車橋、變速器等關鍵總成自製,是具有 自主研發和製造能力、產業鏈最完整的重卡製造商。生產集團卡車所需的絕大部分發動機,亦向獨立第三方銷 售工程及施工機械用發動機。生產的駕駛室、車橋、車架、油泵油嘴等重型卡車關鍵總成及零部件,主要用於 集團內部生產整車使用。 - 集團行銷網路體系覆蓋中國境內的全部省份,產品亦銷往約30個國家和地區,並計畫在海外與當地製造商合 作興建3個CKD設施。 |
業績表現2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
- 2023年度,集團營業額增加43﹒9%至854﹒98億元(人民幣;下同),股東應佔溢利增長2﹒2 倍至53﹒18億元。年內,集團業務概況如下: (一)整體毛利上升42﹒3%至142﹒36億元,毛利率則下降0﹒1個百分點至16﹒7%; (二)重卡:營業額增加50﹒3%至748﹒31億元,佔總營業額87﹒5%,經營溢利增長67﹒5% 至43﹒52億元; 1﹒年內,重卡實現銷量22﹒7萬輛,上升43﹒9%。其中國內重卡銷售增加40%至 96﹐938輛,出口重卡(含聯營出口)增長46﹒9%至13萬輛; 2﹒截至2023年12月31日,集團於國內共有510家經銷商銷售本集團重卡產品,1270家 服務站提供重卡產品售後服務,100家改裝企業提供重卡產品相關改裝服務。此外,集團已在 110多個國家和地區發展營銷網絡200家,建立了26個境外合作KD生產工廠; (三)輕卡及其他:營業額上升16﹒3%至88﹒28億元,佔總營業額10﹒3%,經營虧損收窄 7﹒3%至6﹒23億元; 1﹒年內,集團銷售輕卡96﹐567輛,增加20﹒6%; 2﹒於2023年12月31日,集團國內共有輕卡經銷商1000家,2300家服務站提供輕卡產 品售後服務,100家改裝企業提供輕卡產品相關改裝服務; (四)發動機:營業額減少17﹒8%至6﹒2億元,經營溢利則增長33﹒9倍至20﹒7億元。年內,銷 售發動機12﹒8萬台,減少3﹒5%; (五)金融:營業額下降4﹒8%至12﹒2億元,經營溢利則增加12﹒5%至7﹒71億元。年內,集團 通過汽車金融服務銷售汽車52﹐770輛,增長79%; (六)於2023年12月31日,集團的現金及現金等價物為152﹒52億元,借款總額為50﹒49億 元,流動比率為1﹒2倍(2022年12月31日:1﹒3倍),資本負債比率(借款總額除以資產 總額)為4﹒1%(2022年12月31日:3﹒7%)。 |
公司事件簿2024 | 2021 | 2020 |
- 2020年3月,集團以13﹒93億元人民幣(約15﹒24億港元)向控股股東中國重型汽車集團收購中 國重汽集團大同齒輪全部權益。該公司主要從事研發變速箱技術,以及生產和銷售變速箱與齒輪。 |
股本 |
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