立法會通過加速河套香港園區發展，議員倡允內地建造商過河工作

　　《經濟通通訊社９日專訊》立法會通過有關加速推進河套香港園區發展的無約束力議員議案
。創新科技及工業局長孫東稱，將以兩個５年期推進河套香港園區發展，期望到２０３０年香港
園區第一期有序落成，與深圳園區形成高效創新協同機制，並成為世界級產學研究平台。
　
＊謝偉銓倡工人不受輸入外勞限制＊
　
　　建築、測量及都市規劃界謝偉銓批評，河套區香港園區工程進度緩慢，與內地相比更是「相
形見絀」。他提議建造過程中，可容許直接應用內地建造商、工人和創新建造技術，而有關工人
可不受輸入外勞限制，直接過河工作，以應對香港建築費用高昂的問題，及加快進展。
　
＊盧偉國：深圳園區初具規模，港府要「急起直追」＊
　
　　經民聯盧偉國表示，河套區發展獲得中央政府大力支持，認為提速提效發展可有力支撐北部
都會區的規劃建設。他指，目前深圳園區建設初具規模，反觀香港園區第一期首８棟大樓仍在建
設，第二期發展則在規劃中，認為政府應該「急起直追」，與深圳園區協調發展。他建議，政府
應優化香港園區以及北都的整體規劃，同時加強與深圳園區的協調發展，清晰界定新田科技城、
河套香港園區、深圳園區在創科產業的分工，避免功能重疊。他又指政府應基建先行，及聯同深
圳政府建立高效的港深科技創新協同機制。
　
＊張欣宇倡引入自動駕駛車輛＊
　
　　香港新方向的張欣宇指，河套發展初期由於人流較少，難以設立恒常巴士路線，若能引入自
動駕駛車輛有助提升河套區交通配套，同時有利吸引人工智能大模型方面人才來港發展。民建聯
劉國勳指，北環線支線將連接新田、河套區和皇崗口岸，按原來規劃，北環線主線到２０３４年
落成，支線則仍未有落成時間表，期望當局今年內公布詳細走線和動工時間。（ｃｌ）