《投資智慧－鄧聲興》L3級自動駕駛正式准入，產業鏈迎關鍵機遇

　　中國自動駕駛發展迎來里程碑時刻。工信部近日正式附條件批准長安及極狐兩款L3級有條件自動駕駛車型的准入許可，標誌著相關技術從測試驗證正式邁向商業化應用的新階段。此次准入不僅是對車企技術實力的權威認可，更為整個智能網聯汽車產業鏈的發展注入了強勁的政策信心與市場預期。
　
　　此次獲批的兩款車型將分別於北京、重慶的指定區域開展上路試點，雖然目前對運行區域和時速仍有嚴格限制，但此舉具有重要的象徵意義與示範作用，它清晰地向市場傳遞出監管層支持創新、推動高階自動駕駛落地的明確訊號。回顧進程，自去年6月選定九家試點企業以來，相關工作推進有序，而今年9月八部門聯合發布的《汽車行業穩增長工作方案》，已為L3級車型的條件准入鋪平道路。各大主要城市，如上海、北京、深圳等，亦在積極擴大自動駕駛測試道路範圍，為技術驗證與迭代提供真實場景。

　　從產業鏈視角觀察，L3級自動駕駛的落地是一個涉及整車製造、感知系統（如激光雷達、攝像頭）、決策算法、域控制器、車規級晶片、線控執行器乃至高精度地圖與數據服務的系統性工程。隨著政策准入的「發令槍」響起，產業鏈各環節將迎來實質性的需求釋放與技術升級機遇。一方面，政策合規將直接驅動對駕駛員監測系統(DMS)、數據記錄系統等安全組件的增量需求，另一方面，為實現更高階的智能駕駛功能，智能駕駛域控制器、高性能計算晶片、線控制動/轉向等核心零部件的技術迭代與滲透速度預計將大幅加快。
　
　　投資布局上，行業正處於從L2+向L3/L4跨越的關鍵窗口期。投資者可沿兩大主線把握機遇：一是關注直接受益於法規標準強制實施的環節，相關供應商業績確定性較高；二是聚焦技術壁壘高、產業價值核心的領域，如具備全棧研發能力的頭部整車廠、激光雷達硬件供應商，以及智能駕駛解決方案與晶片的領先企業。隨著試點經驗累積與法規體系持續完善，預計2026年後L3級自動駕駛的正式准入節點將更為清晰，當前正是前瞻布局產業鏈優質標的之良好時機。《香港股票分析師協會主席、意博資本亞洲有限公司執行合夥人　鄧聲興》
　
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