按盤價 
《經濟通通訊社２６日專訊》港鐵公司（０００６６）宣布，２０２４╱２５年度（本年度
）的港鐵整體票價調整幅度為上調３﹒０９％。港鐵公司常務總監－香港客運服務楊美珍表示，
今年票價封頂機制安排發揮了效用，平衡市民的負擔能力和公司維持現有鐵路的保養、提升及更
新工作的需要。
＊港鐵票價平均每年加幅低於通脹率＊
按政府統計處早前公布的數據，「負擔能力上限」為上調３﹒０９％，今年按方程式計算，
所得的票價調整幅度升３﹒２％較此數值高，因此按「負擔能力上限」安排，本年度港鐵整體票
價加幅將封頂至３﹒０９％，餘下未涵蓋的０﹒１１％加幅將按機制延至隨後兩年，即在
２０２５╱２６年度（＋０﹒０６％）及在２０２６╱２７年度（＋０﹒０５％）票價調整時分
別實施。至於由２０２３╱２４年度延後的１﹒８５％上調幅度，亦會安排延後至２０２５╱
２６年度處理。自兩鐵合併以來，港鐵平均每年的票價調整幅度，低於同期的香港平均每年通脹
率。
＊延續「全月通」及「早晨折扣優惠」計劃一年＊
同時，港鐵公司將在票價調整機制以外，繼續為乘客提供恒常票價優惠，讓長者、小童、合
資格學生及殘疾人士等不同乘客群受惠，去年相關優惠總值約２９億元。另外，公司亦會繼續提
供不同車費推廣，包括綠色專線小巴０﹒５元轉乘優惠及「都會票」，並延續「全月通」、「屯
門－南昌全日通」及「早晨折扣 優惠」計劃一年。
港鐵公司現正計算個別車程票價的變化。在完成所需的行政程序，包括向政府提交由兩名獨
立專家發出票價調整計算符合機制規定的證明書後，稍後會正式公布２０２４╱２５年度車費表
及實施日期。（ｃｌ）
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